VTEC CU(コントロールユニット) 取り付け方法

ご注意

このページでは、VTEC CU(コントロールユニット)の取り付け方法を紹介しています。
写真につきましては、試作品であるため、実際の商品と詳細が異なる場合も
ございますのでご了承ください。




1.製品に同封されているパーツの一覧です。
取り付ける際には、まずシート、サイドカバー、
タンクを取り外してください。




2.タンクをはずした後の交換対象となるカプラです。
フレームを左側から見ればフレームに引っかかってます。




3.商品付属のカプラーと純正のカプラーを接続します。
    同じ色の配線に繋がります。接続後は付属のタイラップ
    でメインハーネスに固定してください。




4.VTEC CU のアース端子をフレームに共締めします。
写真ではフレーム右側。


5.電源を供給するために赤い配線をフューズボックス
手前の配線に付属端子を使用して接続します。








6.切替スイッチの配線をフレームに沿って取り回し、
クラッチホルダーに共締めします。


スイッチ下段:ノーマル状態、VTEC有効回転数では4バルブで動作します。

スイッチ中段:常時2バルブモード

スイッチ上段:常時4バルブモード。LEDが点灯します。

2007/09/20 マイナーチェンジしてスイッチポジションが
ステーに打刻されてわかりやすくなりました。


7.後はタンク、サイドカバー、シートを元通り取り付けて終了です。


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